F Made in Germany YouTube Clip F Made in Germany l P 8 F Made in Germany % 8 F / Made in Germany % 8 F / Made in Germany F / C YouTube Clip 1847 3047 900 SZ 990 LG 1847 1847 G F D R C O A U 465 Części pojedyncze i zamienne od strony 500 do 509 Zastrzega się możliwość popełnienia pomyłki Narzędzia specjalne Podwozie – Wały przegubowe zestaw szczypiec do pierścieni zabezpieczających 1 Dł. x szer. x wys. mm è 4 1847-12/15 355 x 235 x 65 15 221288 Części pojedyncze 1 4 • szczypce do pierścieni zabezpieczających 1847-12 222117 • Para panewek (x 19 mm) 1847-121/2 221295 • Para panewek (x 21,4 mm) 1847-122/2 221301 • Para panewek (x 22,3–23 mm) 1847-123/2 221318 • Para panewek (x 23,8–24,6 mm) 1847-124/2 221325 • Para panewek (x 26,2–26,9 mm) 1847-125/2 221332 • Para panewek (x 28,5–29,2 mm) 1847-126/2 221349 • Para panewek (x 30 mm) 1847-127/2 221356 • Para panewek (x 32,8 mm) • Uzupełnienie do 1847-12/15 • Łatwy, niepowodujący uszkodzeń montaż przegubu wału napędowego VW T5 ∙ T6 • Fachowe osadzanie pierścienia zabezpieczającego z centrowaniem np. przy montażu przegubu na wale napędowym • Dopasowane, bezpieczne przechowywanie w zestawie szczypiec do pierścieni zabezpieczających 1847-12/15 ze znajdującą się w zestawie wkładką z miękkiej pianki Zestaw uzupełniający 1 4 1847-128/2 242009 • Obsługa 12-kątnych połączeń śrubowych wałów przegubowych Ä 36 mm w piaście koła • O średnicy zewnętrznej tylko 47 mm znacznie mniejszej niż w powszechnie stosowanych standardowych kluczach nasadowych • Perfekcyjne dopasowanie do dostępnego miejsca w piaście koła • Do samochodów OPEL Corsa D rok prod. 2006 → ∙ Adam rok prod. 2012 → ∙ Mokka rok prod. 2012 → CHEVROLET Trax rok prod. 2013 → Nadaje się także do samochodów BMW ∙ SEAT i VW • Z otworem do trzpienia ochronnego lub pierścienia sprężynowego zabezpieczającego i rowkiem do o-ringa • Powierzchnia: fosforanowana, oliwiona • DIN 3129, ISO 2725-2 Klucz nasadowy udarowy ∙ 12-kątny 1/2″ 1 S K G H c 4 3047-36 36 60 47 30 25 190683 • Z otworem do trzpienia ochronnego lub pierścienia sprężynowego zabezpieczającego i rowkiem do o-ringa • Powierzchnia: fosforanowana, oliwiona • DIN 3129, ISO 2725-2 Klucz nasadowy udarowy ∙ 12-kątny 1/2″ 1 K G H c 4 • Obsługa połączeń śrubowych wału przegubowego w samochodach VW Golf rok prod. 2004 →, Touran rok prod. 2004 →, Golf Plus rok prod. 2006 →, Eos rok prod. 2006 →, Scirocco rok prod. 2009 →, Tiguan rok prod. 2008 →, AUDI A3 rok prod. 2004 →, TT rok prod. 2007 → 900 SZ-24 44 35 30 17,5 115556 • Nakrętki półosi w samochodach VW Golf 4, Polo i New Beetle, AUDI TT 1,8, ŠKODA Octavia, Superb, Fabia 900 SZ-30 50 42 30 23,3 086573 • Obsługa połączeń śrubowych wału przegubowego w piastach kół w samochodach VW Touareg rok prod. 2003 → AUDI A4 rok prod. 2001 →, A6 rok prod. 2005 →, A8 rok prod. 2003 →, Q7 rok prod. 2007 → 900 SZ-32 50 44,5 30 22,2 115921 • Nakrętki półosi w samochodach – BMW serii 3 ∙ 5 ∙ 7 ∙ Z3 ∙ M3 ∙ VW Polo rok prod. 2001 → ∙ SEAT Ibiza rok prod. 2002 → – VW Golf Plus 1,9 TDi rok prod. 2005 → ∙ Polo 5 do połączeń śrubowych piast kół na przedniej osi RENAULT Twingo 3 i SMART (453) Fortwo / Forfour rok prod. 2014 → 900 SZ-36 60 50 30 25 100132 • Zastosowanie: Demontaż i montaż wałów przegubowych w samochodach VW, AUDI (śruba XZN M8) • Wersja długa • Radełkowany • Powierzchnia: z powłoką TIN Klucz nasadowy trzpieniowy 1/2″ 1 Ä M N F 4 990 LG-8 M8 62 100 23 047352
