8 D Made in Germany 8 D Made in Germany 8 D Made in Germany 2169-76 K 2169-76 c 7 D Made in Germany YouTube Clip 2169-32 2169 2169 G F D R C O A U 436 Części pojedyncze i zamienne od strony 500 do 509 Zastrzega się możliwość popełnienia pomyłki Narzędzia specjalne Układ smarowania • Zastosowanie: Obsługa filtrów oleju i obudów filtrów oleju z tworzywa sztucznego • j Napęd 12,5 = 1⁄2″, lub czop sześciokątny: 24 mm 1 h t 4 • Profil 16-kątny Ä 86 mm • Np. do samochodów BMW 316i Limousine Touring ∙ 316ti Compact ∙ 318Ci Cabrio ∙ Coupé ∙ 318i Limousine Touring ∙ Compact rok prod. 2001 → ∙ seria 1r (E87): 116i ∙ 118i ∙ 120i ∙ 130i • Volvo V40 ∙ V70 ∙ S40 ∙ S60 ∙ S70 ∙ S80 2169- 6 24 97 100293 • Do obsługi filtrów oleju profil 14-kątny Ä 64 mm w pojazdach TOYOTA Yaris ∙ Corolla ∙ MR2 rok prod. → 1999 ∙ Starlet ∙ Celica ∙ Avensis NISSAN Micra ∙ Almera MAZDA 323 ∙ 626 ∙ MX-5 ∙ Xedo MERCEDES-BENZ klasa A (typ 177), klasa B (typ 247) z silnikiem OM 608 SMART ForFour (typ 454) silnik 134 ∙ 135 ∙ SMART Fortwo (typ 451) silnik 132 ∙ oraz SUBARU ∙ SUZUKI ∙ DAIHATSU Pasuje również do pojazdów YAMAHA Super Ténéré XT1200 z ∙ YZF-R1 rok prod. 2007 → ∙ YZF-R6 rok prod. 2006 → ∙ FZ1-S rok prod. 2006 → ∙ FZ1-N rok prod. 2006 → ∙ FZ6-S rok prod. 2007 → ∙ FZ6-N rok prod. 2007 → BMW G310R i G310GS 2169- 7 24 76 100224 • Profil 14-kątny Ä 84 mm Do obsługi obudów filtrów oleju z tworzywa sztucznego, np. w pojazdach MERCEDES-BENZ V6 z silnikami wysokoprężnymi OM642 m.in. do 164 ∙ 203 ∙ 204 ∙ X204 ∙ 210 ∙ 212 ∙ 639 • Obsługa pokrywy obudowy filtra paliwa w pojazdach MERCEDES-BENZ typ 213 z OM 654 2169-11 24 97 118847 • Wersja kuta • Zastosowanie: Demontaż i montaż filtrów oleju i pokryw obudowy filtrów oleju przy wymianie wkładu filtracyjnego • Powierzchnia: chromowana Klucz do demontażu filtrów oleju 1 h t 4 • 6-kąt Ä 32 mm OPEL Astra ∙ Corsa ∙ 1,9 l CDTi ∙ Astra 2,0 CDTi VW Passat ∙ Golf 6 z silnikiem 1,6 i 2,0 CR-TDI ∙ Passat B7 1,6 ∙ 2,0 silnik wysokoprężny ∙ Golf 7 2,0 silnik benzynowy ∙ Polo 5 1,2 l-1,4 l TDI ∙ Polo 1,2 l silnik benzynowy rok prod. 2005 → ∙ Transporter T5 1,9 l silnik wysokoprężny rok prod. 2004 → ∙ Touran TDi ∙ Tiguan rok prod. 2007 → 1,4l (90/118kW) 2,0l silniki wysokoprężne ∙ AUDI A6 3,2 l TSI ∙ V6 rok prod. 2004 → ∙ A4 silnik wysokoprężny rok prod. 12/2007 → BMW 530d M57 rok prod. 2008 → Do filtra mocznikowego Ad-Blue® MAN, np. TGX 2169-32 32 43 082346 • Profil 6-kątny Ä 36 mm np. do samochodów MERCEDES-BENZ silnik 116 MB ∙ 100 D Transporter ∙ Actros MP 1 ∙ MP 2 ∙ BMW M 52-6-cyl.: seria 3 ∙ 5 ∙ M 60-8-cyl.: seria 5 ∙ 7 ∙ 8 ∙ M 73-12-cyl.: seria 7 ∙ 8 ∙ 1 (E87): 118d ∙ 120d ∙ 1 (F20) 118i ∙ OPEL Vectra B DI 16 V ∙ Insignia ∙ VW Lupo 1,2 TDi ∙ Polo 5 1,2 l ∙ Golf 6 1,4 l SRE/ TSI ∙ Touareg TDi ∙ T5 2,5 D ∙ Passat B7 3,6 l FSI ∙ AUDI 6-cyl. benzynowy rok prod. 2004→2018 Do filtra paliwa MAN np. TGA 2169-36 36 49,5 086566 • Zastosowanie: Obsługa filtrów oleju Purflux • j 12,5 = 1⁄2″ lub czop sześciokątny n 24 mm Klucz do demontażu filtrów oleju 1 h t 4 • Ä Profil rowkowy 66 mm (6 rowków) • RENAULT Clio ∙ Twingo (także do obsługi pokryw obudów filtrów oleju) ∙ Kangoo, FIAT Punto ∙ Stilo ∙ Brava ∙ Bravo z silnikiem 1,2 l, LANCIA Y 1,2 l, MAZDA 323 ∙ 626 ∙ MX 3 ∙ Xedos, MITSUBISHI Colt ∙ Carisma ∙ Space Star, NISSAN Micra ∙ Primera ∙ Serena, TOYOTA Yaris ∙ Starlet ∙ MR 2 ∙ Corolla ∙ Carina ∙ Avensis 2169-66 24 76 100217 • Ä Profil rowkowy 76 mm (6 rowków) • Na przykład do pojazdów AUDI A3 ∙ A4 ∙ A6 ∙ CITROËN C5 ∙ Xantia ∙ DACIA ∙ FIAT Brava ∙ Bravo ∙ Punto ∙ Tipo ∙ FORD Fiesta ∙ Escort ∙ MERCEDES-BENZ osobowych i Sprinter ∙ np. Citan 1,5 l wysokoprężny ∙ klasa A ∙ klasa B ∙ PEUGEOT 106 ∙ 206 ∙ 306 ∙ 406 ∙ RENAULT Clio ∙ Kangoo ∙ Mégane ∙ Laguna ∙ Rapid ∙ HONDA Accord ∙ Civic ∙ Prelude ∙ CRX ∙ OPEL Astra G/F ∙ Corsa A/B ∙ Calibra ∙ Zafira ∙ Frontera ∙ SUZUKI Grand Vitara 1,9D rok prod. 2009 VW Golf 3 i 4 ∙ Polo ∙ Passat ∙ Sharan ∙ SEAT Alhambra ∙ Toledo ∙ León ∙ Córdoba ∙ ŠKODA Octavia do filtra paliwa na przykład do pojazdów RENAULT Espace ∙ Laguna ∙ R19 ∙ Volvo S 40 i V 40 rok prod. → 1999 2169-76 24 85 100309 W szczególności do motocykli BMW • Ä Profil rowkowy 76 mm (6 rowków) o niewielkiej wysokości konstrukcyjnej • Do motocykli BMW, nowe modele serii R1200 GS ∙ R1200 R ∙ R1200 RT ∙ R1200 ST ∙ rok prod. 2004 → 2012 • SMART 453 2169-76 K 24 85 158188 • Ä Profil rowkowy 86 mm (9 rowków) • Np. do samochodów. ALFA ROMEO 145 ∙ 146 ∙ 156 1,9 JTD ∙ 156 2,4 JTD ∙ VW Golf 3 ∙ Sharan ∙ Vento ∙ Passat z silnikiem TDi ∙ Lupo ∙ Polo 1,7 SDi ∙ AUDI A4 ∙ A6 z silnikiem TDi 85 KW/115 KM ∙ FIAT Bravo i Brava 1,9 JTD ∙ RENAULT Clio ∙ R 19 z silnikiem 1,4–1,7 i 1,8 l ∙ Mégane 1,4 i 2,0 l ∙ Rapid z silnikiem 1,9 D ∙ Laguna ∙ Safrane i Espace 3 z silnikiem 2,1 D ∙ SEAT Alhambra ∙ 1,9 TDi ∙ Arosa 1,7 SDi ∙ SUZUKI Grand Vitara 1,9 DDIS do filtra paliwa np. MERCEDES-BENZ Vito ∙ Sprinter ∙ klasa A (typ 168) ∙ klasa C (typ 202) ∙ klasa E (typ 210) 2169-86 24 97 100323 • Zastosowanie: Obsługa filtrów oleju Purflux • j 12,5 = 1⁄2″ lub czop sześciokątny n 24 mm • Ä Profil rowkowy 76 mm (6 rowków) • Bezpieczna, nieprzewodząca powłoka chroniąca przed zwarciem: w niektórych samochodach RENAULT, np. z silnikiem K9K filtr oleju znajduje się blisko alternatora lub rozrusznika • Zwracający uwagę kolor powłoki zmniejsza niebezpieczeństwo ewentualnego pozostawienia narzędzia w komorze silnika po wykonaniu pracy • Np. do pojazdów AUDI ∙ CITROËN ∙ DACIA ∙ FIAT ∙ FORD ∙ MERCEDES-BENZ ∙ NISSAN ∙ PEUGEOT ∙ RENAULT ∙ HONDA ∙ OPEL ∙ SUZUKI ∙ VW ∙ SEAT ∙ ŠKODA 1 h t 4 2169-76 B 24 85 230259
